学习目标
知识目标：掌握海上运输的含义、特点、经营方式及海上运输重要航线。
能力目标：能够阐述海上运输的有点和缺点。
情感目标：具备团队合作意识和沟通交流能力。具备独立思考能力。
任务情境
上海顺达国际货运代理有限公司（以下简称“顺达国际货代”）是上海市一家大型的民营企业，是经过中华人民共和国商务部、交通运输部、海关总署和中国民用航空总局批准的一级国际货运代理企业。该公司主要经营国际进出口业务的海运快件运输代理业务。
2018年6月3日，顺达国际货代入了一名实习生张明，公司的培训主管王亮在给张明进行培训之前，想了解一下张明对海上运输的认知，以便让其对海上运输的认知做一个简单的总结。
任务分析
张明按照王主管的要求，梳理在校期间学习的海上运输的相关知识，从海上运输的含义、特点、经营方式、重要航线等知识进行总结。
任务实施
张明按照主管的要求，从以下几个方面对海上运输进行总结。
1. 海上运输的含义
海上运输简称海运，是以船舶为工具，通过海上航道进行客货运输的一种运输方式（见图1-1）。它是世界 上最古老的运输方式之一。海上运输在国际货物运输中使用广泛。目前，国际贸易总运量的2/3以上，中国进出口货运总量的约90% 都是利用海上运输。
2. 海上运输的特点
海上运输是国际货物运输最重要的运输方式之一，其特点主要表现在以下几个方面。
1）天然航道
海运运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通行能力更强。随着政治、经贸环境和自然条件的变化，人们可随时调整和改变航线完成运输任务。
2）载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱的载箱能力已超过 5000TEU（标准箱）。
3）运费低廉
海上运输航道是天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单元运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供有利条件。
4）运输的国际性
海运运输一般都属于国际贸易，它的生产过程涉及不同的国家、地区的个人和组织，海洋运输既受到国际法和国际惯例的约束，也受到各国政治、法律的约束和影响。
5）速度慢，风险大
海运运输是各种运输工具中速度最慢的运输方式。由于海洋运输发生在海上，其受自然条件的影响比较大，比如台风可以把一艘运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
6）海运运输的不完整性
海洋运输只是整个运输过程的一个环节，它的两端的港口必须依赖其他运输方式的衔接和配合。
3. 海上运输的经营方式
1）班轮运输
班轮运输又称期船运输，是船舶在固定航线上和固定的港口之间按照事先公布的船期表航线，从事客、货运输服务业务，并按事先公布的费率收取运费的一种服务形式。
班轮运输的特点主要表现以下三个方面：
（1）“四固定”：固定的航线、固定的港口、固定的船期表、固定的运费率。
（2）“一负责”：货物有承运人负责配载装卸并承担装卸费用。
（3）以班轮提单作为运输合同的证明。
2）租船运输
租船运输又称不定期运输，没有预定的船期表、航线和挂靠的港口，完全按照租船人和船东的协议安排船舶的航行计划，组织货物运输。其租金或运费也完全由租船人和船东谈判确定，受当时租船市场供求法则的制约。
租船运输的特点主要表现在以下三个方面：
（1）没有固定的航线、装卸港口和固定的船期。
（2）运价或租金完全由租船市场决定，装卸费、滞期、速遣等费用根据双方协议决定。
（3）一般为整船洽租，并以运送低价值、大宗货物为主。
4. 海上运输的重要航线
海上运输的重要航线主要包括 北大西洋航线、欧亚航线、好望角航线、北太平洋航线、巴拿马运河航线、南太平洋航线、南大西洋航线和北冰洋航线。
1）北大西洋航线
北大西洋航线（见图1-2）从美国、加拿大东海岸出发，途径大西洋，北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国，南线入西欧或地中海到达南欧、北非各地。
西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)一北大西洋一北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港，途经佛罗里达海峡)。
图1-2
2）亚欧航线
亚欧航线（见图1-3）又称苏伊士运河航线，从东亚的横滨、上海、中国香港等港口出发，途径台湾海峡、巴士海峡、东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海（突尼斯热那亚）、直布罗陀海峡、英吉利海峡到达西欧各国。载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
也叫苏伊士运河航线，东亚(横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)一马六甲海峡一印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)一曼德海峡(亚丁)一红海一苏伊士运河(亚历山大)一地中海(突尼斯、热那亚)一直布罗陀海峡一英吉利(多佛尔)海峡一西欧各国。
图1-3
3）好望角航线
好望角正位于大西洋和印度洋的汇合处，即南非共和国南部。好望角航线（见图1-4）是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。
西亚(阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非(达累斯萨拉姆)一莫桑比克海峡一好望角(开普敦)一大西洋一西非(达喀尔)一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
图1-4
4）北太平洋航线
北太平洋航线（图1-5）从亚洲东部、东南部出发，途经太平洋到达北美西海岸的洛杉矶、旧金山、温哥华和西雅图等地。它是亚洲与北美洲各国间的航线。随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。
图1-5
5）巴拿马运河航线
巴拿马运河航线（见图1-6）从北美洲东海岸出发，途径巴拿马运河至北美洲西海岸各港口。它是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。
北美洲东海岸一巴拿马运河(巴拿马城)一北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。
图1-6
6）南太平洋航线
南太平洋航线（见图1-7）从亚太地区国家悉尼、惠灵顿等地出发，途径太平洋到达南美洲西海岸。
亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)一太平洋(火奴鲁鲁)一南美西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。
图1-7
7）南大西洋航线
南大西洋航线（见图1-8）从西欧出发，途径大西洋到达南美洲东海岸。
西欧一大西洋一南美东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。
图1-8
8）北冰洋航线
北冰洋航线（见图1-9）从东亚海参葳出发途径太平洋、白令海峡、北冰洋、俄罗斯（摩尔曼斯克）、北欧、大西洋到达西欧。通过北冰洋这一贸易航线捷径，从俄罗斯西伯利亚地区油田港输出的石油运输成本大幅度降低。在全球变暖条件下，北冰洋冰层迅速融化，这一航线更具潜力。
东亚(海参崴)一太平洋一白令海峡一北冰洋一北欧(摩尔曼斯克)一大西洋一西欧
图1-9
任务拓展
培训主管王亮听完张明的汇报后，觉得张明对海上运输基础知识的掌握还是比较扎实的，但是做海上货代业务，只有基础理论知识可能是不够的，于是，王亮给张明布置了新的任务，并提出了以下两个问题：
（1）国际航空公会（ICS）的主要职责是什么？
（2）保赔协会的保险范围和内容是什么？